Fiche tracteur / T7 Standard Stage V

New HollandT7.225

New Holland T7.225 est un tracteur de la famille T7 Standard Stage V de la famille T7 Standard Stage V. Les repères documentés comprennent une puissance nominale de valeur nominale par brochure/configuration, le moteur FPT NEF 6,7 L 6 cyl, la transmission Range Command / Power Command / Auto Command selon version. La configuration exacte reste à contrôler selon l’année et le numéro de série.

Sources constructeur identifiées 31 août 2026 Lecture 6 min
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Tracteur New Holland T7.225 présenté dans un environnement agricole
New Holland T7.225 - photographie de présentation SILLOVA.

Puissance nominale

valeur nominale par brochure/configurationselon la norme et le marché indiqués par le constructeur

Moteur

FPT NEF 6,7 L 6 cylarchitecture correspondant au profil documenté

Transmission

Range Command / Power Command / Auto Command selon…équipement exact à contrôler sur la machine

Hydraulique

CCLS envdébit et configuration selon équipement

Les caractéristiques essentielles

Des repères lisibles pour situer le modèle. La configuration réelle du tracteur prévaut toujours sur cette synthèse.

Puissance nominale
valeur nominale par brochure/configurationDonnée issue du corpus constructeur SILLOVA
Puissance maximale
147 kW / 200 chDonnée issue du corpus constructeur SILLOVA
Moteur
FPT NEF 6,7 L 6 cylPhase V
Transmission
Range Command / Power Command / Auto Command selon versionDonnée issue du corpus constructeur SILLOVA
Hydraulique
CCLS env113-160 L/min selon transmission
Relevage
relevage arrière forte capacité selon finitionDonnée issue du corpus constructeur SILLOVA
Empattement
selon châssis/configurationDonnée issue du corpus constructeur SILLOVA
Génération et émissions
génération 155-200 ch, avant le nouveau T7 SWB 2025/26Donnée issue du corpus constructeur SILLOVA

À vérifier sur chaque machineLes puissances, transmissions, équipements, fluides, pièces et intervalles peuvent varier selon l’année, le marché et la configuration. La plaque constructeur et le numéro de série restent les références avant toute intervention.

Positionnement

La place du New Holland T7.225 dans sa gamme

New Holland T7.225 est un tracteur de la famille T7 Standard Stage V. Il se rattache à la famille T7 Standard Stage V.

Le profil documenté correspond à génération 155-200 ch, avant le nouveau T7 SWB 2025/26. Son moteur est décrit comme « FPT NEF 6,7 L 6 cyl. Phase V » et sa puissance nominale comme « valeur nominale par brochure/configuration ». Ces valeurs doivent rester associées à leur norme de mesure et au marché concerné.

Le nom commercial permet de situer la machine, mais il ne suffit pas à identifier une transmission, une huile ou une pièce. L’année et le numéro de série sont nécessaires dès qu’une donnée dépend de la génération.

Sources : S01

Usages

Dimensionner la machine à partir des travaux réels

La cohérence d’un tracteur se juge avec ses outils, ses charges, ses sols et la fréquence des transports.

La combinaison documentée associe Range Command / Power Command / Auto Command selon version à un système hydraulique décrit comme « CCLS env. 113-160 L/min selon transmission ». Le relevage est indiqué ainsi : « relevage arrière forte capacité selon finition ».

Avant de retenir ce modèle, il faut rapprocher ces caractéristiques du poids des outils, du débit demandé par les distributeurs, des régimes de prise de force et des contraintes de gabarit de l’exploitation.

  • Comparer la capacité de relevage au poids réel de l’outil et à son porte-à-faux.
  • Vérifier le débit hydraulique disponible et les retours nécessaires.
  • Contrôler les dimensions, les pneumatiques et la charge admissible.
  • Adapter le lestage et les pressions de pneus aux chantiers prévus.
Sources : S01

Conduite

Transmission, gabarit et environnement de conduite

La dénomination de la transmission doit être vérifiée sur la configuration réelle, particulièrement sur les modèles proposés avec plusieurs boîtes.

Pour ce profil, le corpus indique « Range Command / Power Command / Auto Command selon version ». L’empattement publié est « selon châssis/configuration ». Ces deux éléments influencent la maniabilité, le comportement routier et la façon de travailler avec un outil porté.

Les automatismes, terminaux, fonctions de guidage et équipements de cabine ne sont pas supposés présents : leur disponibilité dépend du millésime et des options installées.

Sources : S01

Entretien

Un entretien lié au numéro de série

Une référence de filtre, une quantité d’huile ou un intervalle ne doit pas être transféré d’une génération à une autre.

Le corpus précise pour ce modèle : « Programme à confirmer dans la notice correspondant à l’année, au marché et au numéro de série. » La notice correspondant exactement à la machine prévaut pour les fluides, les capacités, les couples et les procédures.

Avant le travail, le contrôle porte sur les fuites, les pneumatiques, les flexibles, les niveaux prévus par la notice, l’éclairage, le freinage et la direction. Une alerte rouge, une surchauffe ou une perte de fonction de sécurité impose l’arrêt.

  • Relever l’année, le marché et le numéro de série.
  • Conserver les factures et l’historique des heures.
  • Utiliser les fluides et pièces approuvés pour la configuration.
  • Confier les circuits haute pression et les calibrations à un atelier qualifié.
Sources : S02, S03

Occasion

Les contrôles à mener avant un achat

L’inspection doit rapprocher l’identité de la machine, son historique et son comportement lors d’un essai.

Commencez par vérifier la plaque, le numéro de série, les heures, les factures et la cohérence des équipements. Examinez ensuite le démarrage à froid, les fumées, les fuites, les jeux, les pneus et la montée en température.

Pendant l’essai, contrôlez tous les rapports ou plages, le relevage, les distributeurs, la prise de force, le freinage et la direction. Les alertes électroniques doivent être relevées puis diagnostiquées avant la négociation.

Sources : S01, S02

À retenir

Ce qu’il faut retenir du New Holland T7.225

New Holland T7.225 doit être évalué comme une configuration complète, pas uniquement à partir de sa puissance annoncée.

Les repères principaux sont une puissance nominale de « valeur nominale par brochure/configuration », le moteur « FPT NEF 6,7 L 6 cyl. Phase V » et la transmission « Range Command / Power Command / Auto Command selon version ».

Le bon choix dépend ensuite de l’état de la machine, de l’équipement réellement installé et de son adéquation aux outils. Pour une pièce ou une opération de maintenance, le manuel et le catalogue liés au numéro de série restent prioritaires.

Sources : S01, S02

Ce qu’il faut savoir sur le T7.225

Quelle est la puissance du New Holland T7.225 ?

Le corpus constructeur indique « valeur nominale par brochure/configuration » en puissance nominale et « 147 kW / 200 ch » en puissance maximale. La norme et les conditions de mesure doivent être conservées avec la valeur.

Sources : S01
Quel moteur équipe le New Holland T7.225 ?

Le profil documenté indique : « FPT NEF 6,7 L 6 cyl. Phase V ». L’année et le numéro de série doivent être contrôlés si plusieurs générations portent le même nom.

Sources : S01
Quelle transmission trouve-t-on sur le New Holland T7.225 ?

La fiche de corpus mentionne : « Range Command / Power Command / Auto Command selon version ». Les options et variantes doivent être confirmées sur la machine concernée.

Sources : S01
Comment trouver le bon manuel et les bonnes pièces ?

Recherchez la publication et le catalogue à partir du modèle, de l’année et surtout du numéro de série. Faites confirmer toute référence sensible par le réseau constructeur.

Sources : S02, S03

Sources consultées

Les données chiffrées viennent du constructeur. Les conseils d’usage restent à adapter à la machine, à son numéro PIN et aux conditions de travail.

  1. S01

    New Holland Agriculture France

    Gamme complète de tracteurs agricolesConsulté le 31 août 2026
  2. S02

    MyCNH Store

    Catalogue officiel de pièces New HollandConsulté le 31 août 2026
  3. S03

    New Holland Agriculture

    Ressources de maintenance et réseau constructeurConsulté le 31 août 2026